【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】臺中市長林佳龍2018年2月10日陪同行政院長賴清德前往臺鐵新烏日站視察，並聽取市府交通局「大臺中軌道建設(shè)網(wǎng)」簡報，包括已納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫的大臺中山手線、捷運綠線延伸彰化、捷運藍線等。賴清德肯定林佳龍對臺中市的規(guī)劃相當(dāng)周延，他並以「成真123」：1次核定、2條軌道、串聯(lián)3個城市，回應(yīng)林佳龍?zhí)岢龅囊粭l山手線、兩大海空港、三個副都心的「大臺中123」。林佳龍對此表示感謝，並相信未來中彰投苗都市格局，將進一步帶動新竹及雲(yún)林發(fā)展，臺灣有一半人口的生活圈都將從中臺灣進出。
 
臺鐵新烏日站未來隨著捷運綠線通車，將成為臺中市第一個三鐵共構(gòu)的車站，行政院賴院長在林佳龍陪同下前往視察，除了視察捷運綠線、高鐵臺中站出口與高鐵臺鐵銜接位置外，也了解捷運綠線、高鐵臺中站站體工程以及三鐵共構(gòu)情形?，F(xiàn)場並由市府交通局長王義川做說明，並進行「大臺中軌道建設(shè)網(wǎng)」簡報。包括交通部長賀陳旦、立法院副院長蔡其昌、立法委員黃國書、臺中市副市長林陵三、行政院政務(wù)委員陳美伶、徐國勇、市議員陳世凱等人也到場關(guān)心。
 
林佳龍表示，大臺中山手線串聯(lián)中彰投苗，臺中在2017年成為臺灣第二大城市，高鐵烏日站進出人數(shù)已比高雄多，僅次於臺北，未來這裡高鐵、臺鐵及捷運綠線共構(gòu)，將成為臺灣的心臟。此外，臺中也擁有各種產(chǎn)業(yè)聚落，發(fā)展將牽涉整個中臺灣，他認為路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)有清楚願景，建議大臺中山手線必須一次核定，分階段編列預(yù)算，包括大慶到烏日站高架化、成功到追分站雙軌化、海線雙軌高架化、以及大甲至后里間的山海連線「彩虹線」，才能落實大臺中123藍圖。
 
林佳龍也說，臺中市運輸發(fā)展是先環(huán)線，再內(nèi)十字交叉，大臺中山手線結(jié)合捷運藍線延伸到臺中港與南投、捷運綠線延伸到彰化或鹿港，把中彰投苗的整個都市格局，從山手線內(nèi)的舊城區(qū)、重劃市區(qū)的蛋黃區(qū)，擴大延伸到彰化、南投、苗栗的蛋白區(qū)，進一步帶動新竹及雲(yún)林地區(qū)發(fā)展，相信未來臺灣有一半人口的生活圈都將以這裡進出。
 
立法院蔡副院長表示，大臺中不斷成長，因為有產(chǎn)業(yè)做基礎(chǔ)，希望大臺中山手線2018年就能一次核定，而捷運延伸到南投及彰化，是大臺中串接蛋黃及蛋白區(qū)非常重要的路網(wǎng)，這對未來都市發(fā)展很有幫助，因此臺中軌道運輸發(fā)展，必須做長遠性的規(guī)劃，對臺灣整體國土及地方均衡發(fā)展才有意義。
 
賴清德表示，蔡英文總統(tǒng)非常關(guān)心臺中發(fā)展，過去與蔡總統(tǒng)討論時，都特別強調(diào)臺中，認為北中南必須有強有力的引擎，才能推動區(qū)域發(fā)展，林佳龍對臺中市的規(guī)劃非常周延，他認為臺中市未來30年後的交通建設(shè)發(fā)展，應(yīng)該不離現(xiàn)在的規(guī)劃。今天視察三鐵共構(gòu)，可以看到臺中的未來。
 
賴清德也說，回想當(dāng)時林佳龍選臺中市長時，就提出「大臺中123」計畫，打造一條山手線、兩大?？崭?、三個副都心；今天他代表行政院回應(yīng)林佳龍「成真123」，請交通部協(xié)助1次核定、2條軌道、3城市的串聯(lián)，中央地方攜手努力。
 
交通局王局長簡報指出，市府已將「大臺中山手線」、「捷運藍線」、「捷運綠缐延伸彰化」計畫報告書送交通部審查，可望2018年就可以啟動綜合規(guī)劃；而成追線鐵路雙軌化目前已邁入工程階段，預(yù)計2020年完工，完成後每日成追線雙向班可次從現(xiàn)在的22班，增加到48班次，具有「小兵立大功」的效益，對於臺中山海線地區(qū)之間的轉(zhuǎn)乘十分重要，也能刺激地方的發(fā)展。